聚焦“满天星”行动计划｜两江新区龙8娱乐高科数聚：数"智"化让汽车营销事半功倍

2016年，重庆创造了一个巅峰时刻，汽车产量达到全国第一。也就是在这一年，重庆数聚魔方科技有限公司（简称“高科数聚”）应运而生。

高科数聚基于汽车用户的全生命周期，研究用户中谁会去看车，谁会去买车，谁会去用车，来提供数智化解决方案和产品。现已成为包括大众、奥迪、丰田、宝马、长安、赛力斯等多家企业的合作伙伴。

“我们当时看好重庆汽车产业发展，更为重要的是，我们发现，随着中国汽车市场逐渐成熟，供需双方角色转化，消费升级已成必然，汽车营销更要注重‘以人为中心’，由‘为业务找人’的模式转变为‘为人找业务’。”高科数聚解决方案副总裁胡义说。

高科数聚解决方案副总裁胡义。（企业供图）

分析客户生命周期打造四大“杀手锏”

这种观点也与公司创始人、董事长程杰博士早期经历密切相关。程杰博士有近三十年汽车从业经验，由于突出的技术能力以及卓越的贡献，被授予埃德曼行业应用奖和stevie创新奖，见证过美国汽车市场走向成熟的阶段，也能够看懂国内汽车产业这条“抛物线”走向。

胡义进一步阐释，以往，汽车产业处于高速发展阶段，汽车不愁卖，存在“求量不求质”，汽车营销通过销售推荐或者广告投放，就能取得立竿见影的效果。但现在不同，好多用户变的更专业了，甚至体验过其他汽车品牌，然后再去换购，口味“挑剔”了很多，就得更加了解用户才行。

那么，如何更好的赢得用户？

他们将汽车营销拆分为四个关键环节：知客、潜客、集客、保客，分别配以大数据工具消费者寻购行为监测指数平台（casi）、潜客需求洞察系统（cadi）、全链路线索转化智能引擎（calo）、车联网智慧决策平台（cami），对汽车业务和场景进行充分拆解，围绕汽车企业的营、售、服、产、研打造出系列行业解决方案与多样化服务。

数据筛选定位意向用户

要想卖好车，首先要知道谁会对这车感兴趣，这便是“知客”，了解“潜客”。

“我们主要通过消费者寻购行为监测指数平台（casi）、潜客需求洞察系统（cadi）工具，在保证数据安全的前提下，结合三方数据，如运营商数据、搜索数据等，对用户基本属性、消费属性、购车意向等进行扫描和洞察，从而帮助车企确定目标用户是谁、有什么特点、分布在哪里、通过哪些渠道关注车。”胡义说，这就解决了汽车营销中两大痛点之一——扩大开口，通过综合利用三方数据及客户内部数据，从而准确描述用户画像，捕捉特定车型意向消费者，针对细粒度消费者画像改进后续投放及营销策略优化。

综合数据显示消费者寻购行为监测指数平台（casi）、潜客需求洞察系统（cadi）分别帮助车企及经销商营销效果提升38％，有效线索增加56％。

海王星数字文创园“拎包入住”基地。（产业集团供图）

做好“功课”实现高效转化

在获得用户关注后，下一步关键就在于去帮助车企及经销商获得更多到店客户，以及客户到店后如何实现更好地转化，创造更多的价值，也就是解决行业第二个痛点——实现高效转化，成为“集客”。

不过，在用户进店之前，销售人员对其信息知之甚少，如何做好“功课”，邀请用户到店试驾？这需要更多的销售线索，准确、高效、快速地提供到销售手中。

数据显示，对比汽车产业较早成熟国家的7％销售转化率，中国市场约为1％左右，转化空间极大。这就需要通过模型测算聚焦高价值客户运营，提升复购效率增加客户品牌粘性。

高科数聚的全链路线索转化智能引擎（calo）可通过多维数据源，基于算法模型形成用户购车关注点、竞品对比分析情况、到店便利度等关键数据标签，形成一个到店意向度评级，为电销员计算出更多精准描述性标签，方便他们“量体裁衣”。

“通过全链路线索转化智能引擎（calo），我们能够让销售在关键30秒邀约电话内，差异化的输出价值信息，让首约到店率提高近30％。”胡义谈到。

在谈及竞争优势时，胡义表示，相较于懂车帝、汽车之家等汽车垂直类媒体，高科数聚“触手”更广，不仅能够囊括运营商、搜索，以及各类垂媒等外部数据，还能够与众多汽车整机厂商合作整合数据。

挖掘车联网数据实现客户留存

与此同时，高科数聚除了汽车数据营销服务，还能够提供车联网数据服务，通过实时采集和深度挖掘汽车动态数据、车主驾驶行为以及驾驶目的等数据，这也延伸出高科数聚的“保客”产品车联网智慧决策平台（cami）。

保有客户的运营和价值增长一直以来是企业关注的焦点。高科数聚一方面基于私域运营，增强现有用户粘性，一方面基于车联网数据，构建营销外拓能力。基于人、车、生活数据，洞察用户习惯，为用户未来增换购提前布局，实现留存存量，开拓增量。

下一步，高科数聚也在考虑充分发挥其大数据人工智能和大模型的技术和产品优势，帮助车企实现销量预测和智能决策，从而倒推生产，实现更多定制化生产。

海王星数字文创园。（陈文森/摄）

落户两江近十年互相成就

落户两江新区近十年，高科数聚与两江新区双向奔赴携手同行。

“我们因重庆汽车产业生态而来，因众多汽车业务而立，更因两江新区优质服务而留。”胡义说，重庆不仅有众多整车厂商，更有诸如中国汽研在内的众多生态企业，为我们的发展提供了广阔空间。基于重庆深厚的汽车产业基础，也培养了大量的懂技术懂业务的人才，为我们发展提供源源不断的人才。

胡义进一步表示，两江新区贴心的服务，让我们能够心无旁骛干事创业。“扎根两江期间，我们随业务变化搬过三次家，每一次到园区都得为园区服务点赞。现在公司所在的海王星数字文创园，当时直接‘拎包入住’，没让我们操心，企业服务专员也会经常上门询问企业最近是否有难题，需要什么服务。”

在了解到两江新区还有企业家沙龙的时候，胡义表示，希望以后也能够受邀参加此类活动，拥有与更多生态伙伴合作交流的机会。与此同时，后续公司融资发展，也希望能够与两江新区的产业基金接洽。

未来，作为两江新区的科技创新企业，以及首批中国“数据要素×”2024年度生态伙伴，高科数聚将与重庆汽车产业及生态伙伴携手，共同推动数据要素的开发、应用和交易，用数据智能助力汽车企业实现数字化转型和智能化升级。

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记者：张廉编辑：张廉